●１２：０２

尾根に這い上がったが、尾根道は無し腰丈くらいの灌木がつづく
しかも山頂はあんなに遠くここからあそこまで歩いて行くのは不可能だ

登頂を諦め塩那道路へ下山する雲行きも怪しくなり、ＡＭラジオにも雷の
ノイズが入る

万歩計の歩数は３６，７０２歩でした。

●８：４８

塩那道路

時たま下りも有り
少しだけ自転車に乗れる

●１０：１５(4h45m)

三年前(右の写真)
男鹿岳取り付きに
良いかなーと思った場所

６月頃だったら草が伸びていないので登れそうだが今の時期は草だらけで登るの大変そう

●１０：１４

リンドウが群生していた

●８：０８

道路はガードレールは有りません

●７：３３

崩落危険箇所

●７：３２

工事用の軽四駆自動車
二台が上って来た

止まって注意されるかと思ったが
怪訝な顔して通り過ぎて行った
工事現場はどこなのだろうか？

●７：２５(1h55m)
見晴台

海抜１２５１ｍ
北緯37度４分５１．６秒
東経139度５２分２２．９秒

塩原から４０Ｋｍ
板室から１０．８Ｋｍ

▲場所はここ

●７：０９(1h39m)
ダルマ岩

ＧＰＳ座標は
海抜１１９２ｍ
北緯37度４分５３．１秒
東経139度５２分４７．７秒

塩原から４０．８Ｋｍ
板室から８．８Ｋｍ

▼電子国土地図

●７：０４(1h34m)
熊の巣岩

ＧＰＳ座標は
標高
北緯37度４分４９．３秒
東経139度５２分５８．２秒

▼電子国土地図

●６：５７(1h27m)
三度坂
塩原より41.4Km/板室より9.4Km
海抜1172m
北緯37度４分４５．８秒
東経139度５３分７．５秒

▼電子国土地図

●６：５５

工事車両を通行させるための
道整備用重機

●８：５２(3h22m)

センサーカメラ�A

脇へ避けて通りました。

海抜１３７７ｍ
北緯37度５分２８．７５秒
東経139度５０分１０．９６秒

●１３：５４
自転車の後輪パンク、飛ばしすぎかな
雷鳴と雨、こんな所には長くいたくない
パンクしたまま強行走行サスペンションなどは無いのでダートの震動が手首に響く

とてもサドルに尻は置けない

【教訓】シティサイクルは山道に耐えられない。

●１３：０６

昭和６１年に購入した自転車もう２３年目だ、自転車止めのＭ６のねじが
震動で外れて無くした

空には雷鳴が鳴り響き自転車のスピードを上げる
古い自転車、この先さらなる不幸が・・・
●１３：１７貫通広場(0h45m)
●１３：２４石楠花岩(0h52m)
●１３：３４見晴台(1h02m)
●１３：４１熊の巣岩(1h09m)
●１３：４２三度坂(1h10m)
●１３：４５センサーカメラ(1h13m)
●１３：４６本部跡(1h14m)

●１２：０２
尾根から見た東側の山と雲海
塩那道路に降りてスニーカーに履き替え下山開始
●１２：３２プレハブ小屋(0h00m)
●１２：３４大佐飛山登山口(0h02m)
●１２：３９男鹿岳登山口(0h07m)
●１２：４９那須見台(0h17m)
●１２：５７月見曲(0h25m)
●１２：５９センサーカメラ�A(0h27m)
●１３：０６笹の沢(0h34m)

自転車は翌日タイヤとチューブ交換して復帰しました、パンクしたまま走ったので
ホイルだめになったかと思ったが大丈夫でした、２３年前の自転車は作りが頑丈なのかな

最後にボンベの空気入れを自転車のかごに入れていたのに、何故か不要と思って車へ置いて来てしまった、これが有れば少しのパンクだったらだましだまし乗れたかも？

鹿又岳の山頂は踏めなかったが良い運動にはなった


最後の最後にこの道路は通行禁止です
怪我しても勝手に入った人の自己責任です。

当ＨＰを見たからと言って私の真似はしないように
何かあっても当局は一切責任を負いません。

●１４：２７(1h55m)

ゲート前にやっと到着
下山時間２時間２５分パンクしなければもっと早く下山出来たでしょう。

折りたたみ式のマウンテンバイク持って来れば良かった、(一年間くらい乗っていないので持って来なかった、通勤に良く使用しているこの自転車を持って来た)
往路５時間
復路２時間

●８：５２　貼り紙

何て書いてあるのかな

協力のお願い
近くに、野生動物の生態調査のためセンサーカメラが設置してあります。
歩行の際は、道脇を歩いてください。
　　　　　　塩那森林管理所

●８：０６(2:36m)
貫通広場
海抜１２６７ｍ
北緯37度５分２８．２秒
東経139度５１分２７．７秒
▲場所はここ
▼電子国土地図

●８：０２

トラックが上って来た
道路狭いので
車の音がすると、路肩の広い
所でやりすごす

●７：５７(2h27m)
石楠花岩　　▲場所はここ
海抜１２７２ｍ
北緯37度５分１９．８秒
東経139度５１分５８．７秒

塩原より３８．３Ｋｍ
板室より１２．５Ｋｍ

●７：４１(2h11m)
露の沢

海抜１３１４ｍ
北緯37度５分１３．９秒
東経139度５２分１９．９秒

▲場所はここ

●５：３８ (0:00m)

厳重ゲートを越える。▼場所はここ

錆びた有刺鉄線が巻かれているので注意

以前は鍵開いていて自由に自転車で出入り出来たのだが、バイクで塩那道路を走った人がいて、それがカメラに撮影されて、地元の新聞にまで出て、それからゲートが今のように厳重になってしまいました。

▼初めての塩那道路2004.6.4(出勤前の散歩)
▼2回目の塩那道路2006.6.10(自転車で突っ切り)

今回は3回目、だんだん道が良くなっている。

冬天気の良い日、家から鹿又岳が良く見える。
いつか登ってみたいと日頃思っていた。今日は会社休み、遠くの日本百名山へ行くには
高速道路料金千円ではないので諦め、塩那道路から鹿又岳登ってみる事にした。

先週チャレンジしたが工事車両が多く諦めた、今日は暗いうちに出発し工事関係者がいないうちに通過してしまおうと早立ちする。
●４：２４自転車を車に積んで自宅出発

●５：０５

今日は良い天気ではないが那須岳が見えた(県道３０号より)

●５：１０

板室温泉手前
２６６号線から深山ダム方面へ左折します

▼場所はここ

曲がるとすぐに日帰り温泉幸乃湯があります。

●６：０４

舗装道路がつづく

●５：５８ (0h28m)

先週はここに車が沢山いて
ここで引き返したが
今日は早朝なので誰もいない。

▼場所はここ

●５：１１

半分ふさがれている
塩那道路起点

進入していきます。

●５：３０
３Km進みゲート３０ｍ手前の路側帯に車を止めて
自転車を下ろし登山開始

●８：３０(3h00m)
笹の沢
海抜１３１７ｍ
北緯37度５分１５．８秒
東経139度５０分５４．２秒
▲場所はここ

●８：５９(3h29m)
月見曲
海抜１３９３ｍ
北緯37度５分２２．３秒
東経139度５０分１０．１秒
▲場所はここ
ここからは登りのカーブになる
▼電子国土地図